艳阳高照，微风不燥。2021年3月22日下午，随着最后一遍收面的结束，京德高速ZT10标圆满完成首件桥梁伸缩缝的施工。
在进行首件施工前，项目部召开了由筹建处、总监办、驻地办、施工单位、施工队伍一同参加的伸缩缝安全、技术交底会议。ZT10标段全线共有10座桥梁，长度共计6431.5米，伸缩缝118道，形式有模数式和梳齿板式两种。伸缩缝装置是桥梁结构的重要构件，桥面伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车轮荷载的反复冲击作用，而且长期暴露在大自然中，所处环境比较恶劣，因材料的长时间损耗，是桥梁结构最易遭到破坏而又较难修复的部位。
桥梁伸缩装置首件施工的顺利完成，较好地实现了预期质量、安全管控目标，为后续大面积施工提供了参考和引导，为京德高速按期通车奠定了坚实基础，下一步项目部将紧盯生产目标，落脚施工一线，以更加饱满的热情投入到最后的通车任务中。